|
 |
 תל-אביב
נועדה לאופניים! * תל-אביב היא עיר בעלת טופוגרפיה שטוחה ואקלים נוח. * המבנה של העיר הוא קומפקטי: 10 ק"מ אורך על 3 ק"מ רוחב, והוא אופטימלי לנסיעות אופניים. על פי חישובים תכנוניים, נסיעה סבירה באופניים היא בין 5-7 קמ"ש. מדוע השימוש באופניים בתל-אביב הוא כה מועט? הסיבה השכיחה ביותר לאי שימוש באופניים, על פי סקר שערכה העמותה, הוא החשש מפני המפגש עם כלי הרכב. רוכבי אופניים אשר ממעטים להשתמש באופניים בעיר מציינים ששבילי אופניים והגברת המודעות בקרב נהגים יעלו במידה ניכרת את נכונותם להשתמש באופניים שלהם ככלי תחבורה עיקרי בעיר. תושבים רבים אחרים פשוט אינם מודעים לטכנולוגיה החדישה של האופניים ולנוחות הרכיבה באופניים מודרניות ולפיכך לפוטנציאל הגלום בהם ככלי תחבורה עירוני. היתרונות של שימוש באופניים חסכון בזמן המהירות הממוצעת במכונית בתל-אביב (בין 6 ל-9 בבוקר), היא 13 קמ"ש. אופניים מצוידות בהילוכים ברכיבה במישור בשטח בנוי יכולות לפתח מהירות של 14 קמ"ש ללא קושי. * אין בעיות חנייה! * גמישות באופנים ניתן להגיע לכל מקום ולהחנותם בכל מקום. * חיסכון אין הוצאות על דלק, וההוצאות על אחזקה וביטוח הן מינימליות. * בריאות רכיבה על אופניים נחשבת לאחת מן הפעילויות האירוביות הבריאות ביותר, הכרוכה בעומס מינימלי על הפרקים. על כן זו פעילות המתאימה לתחום גילים רחב ולטווח רחב של כושר גופני. בנוסף לכך, רכיבה בתנאים מתאימים, דהיינו, שבילים מיוחדים, היא פעילות מרגיעה, ההפך מן הנסיעה בכלי רכב בעיר. * איכות הסביבה השימוש באופניים במקום ברכב חוסך פליטה של גזים רעילים לסביבה. ע"פ פירסומים נפטרים כתוצאה מזיהום האויר שרובו מקורו ברכב הפרטי יותר מ1000 אנשים. האופניים הינם כלי תחבורה שקט, ללא רעש מנועים, צופרים… בנוסף, מכיוון שהתשתית הנדרשת עבור זוג אופניים היא מצומצמת מזו הנדרשת עבור מכונית, ניתן להשאיר שטחים ירוקים פנויים * צמצום הסכנה לתאונת דרכים תאונות הדרכים הן מכת המדינה הגדולה בהיקפה והכואבת ביותר. רכיבה בשביל אופניים מסומן, ובעיקר בכזה המופרד מתנועת כלי הרכב, תהפוך את האופניים מהכלי הפגיע ביותר – לכלי הבטוח ביותר (נמצא ב"מימד אחר" מכלי הרכב המוטורים – אז כל עוד הרוכבים לא מתנגשים בעץ פיקוס...). |
|
| מפת האתר | הצטרפו אלינו | צרו קשר | אודות | ראשי |