| המאבק
להשגת רשת שבילים משמעותית עדיין לא תם
בשנת 1996 נורתה ירית הפתיחה לביצוע פרוייקט שבילי האופניים בת"א.
כיום, 8 שנים לאחר מועד זה, ניתן לסכם ולומר כי מטרת
התוכנית טרם הושגה!.
התוכנית שהחלה ב"רעש גדול" כשינוי בדפוסי תנועה בעיר, איבדה מחשיבותה
במשך השנים ואינה מתקדמת בקצב הרצוי .
תמונת המצב נכון לאוגוסט 2003:
> נסללו פחות ממחצית משבילי האופניים שהיו אמורים להסלל עד מועד זה
!
> לא נוצרה רשת שבילים יעילה בפריסה נוחה בעיר.
> סומנו שבילים על גבי מדרכות מבלי שייערכו השינויים המינימלים הנדרשים:
הרחבת המדרכה, פינויי מכשולים, הנחת עמודים למניעת
חנייה על המדרכה.
> תקציב פרוייקט האופניים קוצץ בשנה האחרונה ב95%!!!!! או במילים אחרות
הפרוייקט הופסק.
אך לא הכול אבוד! לפרוייקט שבילי האופניים
יש פוטנציאל אדיר! אפשר לראות את קצה קצהו אפילו במה שנעשה עד היום:
-
נסללו 16.8 קילומטרים של שבילים מוגדרים לאופניים.
-
השבילים פעילים, וחל גידול אדיר ומתמיד בשימוש בהם -500-900% גידול בנפח רוכבי האופניים בקטעים השונים מאז החל הפרויקט.
כלומר:
> לשבילי האופניים יש דרישה!
> כאשר סוללים שבילי אופניים מקבלים את האפקט הרצוי של העלאת מספר המשתמשים באופניים ככלי תחבורה!
כעת מה שנשאר זה למלא אחר התוכנית!!!
להמשיך את סלילת שבילי האופניים וליצור רשת שבילים יעילה.
עמותת "תל אביב בשביל אופניים" דורשת
מעיריית תל אביב :
- להמשיך את פרוייקט שבילי האופניים
-
לתקן את הדרוש תיקון במה שנסלל עד כה - פינוי המדרכות עליהן סומנו שבילים, חיבור טוב בין השדרות ועוד
-
לאמץ את המלצות ועדת ההיגוי העירונית בנושא אופניים ולסלול עוד 80 קילומטרים של שבילים בחמש השנים הקרובות
- עיגון תקציב האופניים בתקציב בתחבורה של העירייה ותקצוב באופן קבוע של נושא האופניים.
עיריית תל אביב מקצצת ומקצצת בתקציבי
הפרוייקט.
הדרך היחידה להחיותו הינה לחץ מציבור הבוחרים.
הצטרפ/י אלינו ותנ/י את קולך למען המשך קיומו של פרוייקט שבילי האופניים בתל אביב.
הצטרפ/י לחברות בתאב"א
שלח/י מייל לראש העיר
בוא/י למסה קריטית
|